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共享汽车公司倒闭?途歌出行多地人去楼空

归档日期:05-10       文本归类:多行收藏      文章编辑:爱尚语录

  近日,有网友爆料称,共享汽车品牌途歌出行西安分公司人去楼空,跑路了。记者了解到,12月24日晚约11时,数名途歌出行西安的用户在西安市高新区普洛斯停车场,发现途歌在西安约95%的车辆被集中在此地。停车场工作人员称,(这些车辆)就这一两天会撤走。

  12月17日,途歌西安用户前往途歌在西安的办公地点,要求退还1500元押金。当时办公室多数工位空置,尚有4名工作人员在公司,与前往要求退押金的用户协商。但是近几日,途歌西安办事处大门紧闭,无人应答。

  记者尝试联系西安途歌,但途歌在西安的运营主体西安途歌科技有限公司工商注册登记的电话,是一个北京号码,且无人接听。除了西安,记者从途歌维权群了解到,途歌在成都的办事处也已无人办公。

  早在9月25日,就有自称西安途歌地勤人员爆料,西安途歌拖欠地勤工资,大部分西安地勤工作人员已离职。这位人士透露,当时途歌称C轮融资已经完成,由于美元基金入境人民币账户,需要经过一系列繁琐的财务流程方能兑换,故原计划15日发放的工资,推迟到了9月25日。但到了承诺工资最晚发放日,西安地勤人员的工资仍未到账。

  除了员工工资和用户押金,用户垫付的车辆维修费用,途歌也迟迟没有报销。途歌用户白晓(化名)告诉财联社记者,我是9月29日出的车祸,追尾。10月1日到15日,追尾的三辆车都全部修完了。因为我是第三责任人,合同上写明我要垫付。15号左右,垫付完所有修车欠款。10月30号,把所有资料整理齐全,交给事故专员,由他操作。按照途歌的规定,10月30日开始计算,30个工作日内给我返款,但是直到现在(12月26日)都没有收到垫付的欠款。

  途歌欠我2万多。白晓称,如果钱要不回来,我就开一辆(途歌的)车回去,锁我家里。

  此外,有媒体报道,途歌的供应商也被拖欠货款,金额从数万元到数百万元不等。除了分公司,途歌位于北京的总部情况也不乐观。一个途歌维权群的群主告诉记者,目前途歌退押金共有4个渠道:一是联系客服,在APP上申请退押金;第二种办法,是前往途歌总部或分公司登记申请;第三是拨打12315投诉;最后可以到工商局投诉。这位途歌用户称,这四条办法中,去公司登记退款最有效。

  在途歌总部登记退押金时,途歌承诺李阳(化名)押金最迟将于12月25日到账,但途歌依然爽约。李阳于12月26日中午再次前往途歌北京总部,发现人去楼空了。

  记者从某个途歌维权群了解到,12月26日上午,途歌北京总部聚集了30多名用户,等待登记退还押金。但是此前负责登记退款的工作人员没有出现,现场由警察维持秩序,要求用户登记完就离开。在场用户称,途歌总部还有不到10位工作人员,警察说,他们(工作人员)也是来要工资的。

  途歌总部物业告诉记者:最近每天都有人来途歌退押金。对于途歌人去楼空的消息,物业称没有收到途歌退租的消息。

  12月24日,途歌创始人兼CEO王利峰在北京总部办公楼下的停车场遭用户围堵。当时王利峰向用户表示:保证大家一定能收到(押金)。

  不久前,途歌北京总部爆发过激烈冲突。途歌总部装饰用的数十盆盆栽被前来要求退押金的用户踢倒,甚至有用户企图将途歌公司工位上闲置的笔记本电脑充当抵押品带走,后被警察劝阻。

  途歌总部负责登记的工作人员曾对外公开表示,目前是按照每天退款15人的标准来登记,退押金的顺序按照登记顺序来,而不是在线申请的先后顺序。我上周去登记,已经排到明年3月底了。一名途歌用户告诉记者。

  有媒体报道,途歌员工称,押金并不在途歌,押金是由第三方公司管理的。一天退款15人,这是第三方的规定。关于第三方管理押金的问题,记者向途歌方面求证,但途歌没有回复。记者从一位前共享出行品牌联合创始人处了解到,目前没有(共享汽车)公司的押金是第三方公司管理的。押金去向很简单,就是公司运营花掉了。

  同样陷入押金困境的,还有共享单车品牌ofo。目前ofo排队退押金人数已接近1350万。以押金最低额99元/人计算,至少需退还押金13亿元。

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