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人傻钱多可不行!对于跑车你必须知道这些

归档日期:05-02       文本归类:多行收藏      文章编辑:爱尚语录

  以专业的跑车来说,它和赛车几乎没有区别,讲究的是纯高性能,虽然这种车辆在舒适性上比较见短,但是一跑起来可是极为强劲。这种车辆通常都有一个异常坚固的整体式驾驶舱来保护乘员安全,有些车辆还设有防滚架、桶式座椅和四点式安全带等。发动机尽可能地靠近车辆中央,确保重心不会轻易改变,前后轴的重量配比可以达到50:50,悬架行程非常短,调校偏硬,在保证正常使用强度的情况下,悬架结构可以吸收撞击而快速分解。同时为了保证抓地力,轮胎的选用都会比较宽,加上大尺寸、散热效果好、能控制热衰减的制动盘和多活塞制动卡钳。除此之外,这种跑车的重心也会设计得很低,空气动力学设计得比较好,下压力调得比较大。为了降低整车重量,这类跑车还采用很多先进的复合材料,最关键的动力部分,都会采用一个大功率发动机,大部分马力都在500Ps以上,为了保证进出排气的通畅,排气管的声音都会比较响,个别车型还使用了混合动力设计,让动力的爆发更为强劲。变速箱方面,换挡速度和换挡的便利性是第一位的。这种专业的跑车价格都非常昂贵,通常都在千万元人民币以上,可以直接下赛道当赛车使用,而并不适合日常家用。具有代表性的车型有帕加尼Zonda R,保时捷918Spyder,法拉利Fxxk,柯尼塞克AERA R,布加迪veryon,兰博基尼Aventador LP750等。

  另一种跑车兼顾日常使用和专业驾驶,和以上车辆相比较,它们在结构上并没设计地那么“极端”,在发动机布局上,有前中后置三种类型,悬架的结构也多样化,驱动形式也分后驱和四驱,配置五花八门。当你需要日常使用时,这种跑车的舒适性也较为不错,虽然没有专业跑车那么强劲的发动机,但是和普通车辆比起来,它们的动力依然显得非常强大,不少车辆的马力也都在500Ps以上,很多车型还能选装赛车套件,在需要激烈驾驶时,这些跑车上了赛道后,一样可以提供很优秀的性能表现。这类跑车的价格在200万元到500万元人民币不等,代表车型有保时捷911,玛莎拉蒂GT,法拉利488,兰博基尼Huracan,奔驰AMG GT,雷克萨斯LFA,日产GTR,讴歌NSX等。

  最后还有一种跑车是介于轿车改装而来,它们的车身都采用了量产轿车为基础,然后改进了动力装置,发动机以前驱为主,底盘也重新调校过,驱动形式为前驱、后驱、四驱都有。由于是演化车型,所以这类跑车大多数舒适性比较好,动力也都在500Ps以下,比较适合日常使用。上了赛道后,这类跑车不适合长时间激烈驾驶,除非你做一个赛车化的全面改装。当然,这种级别的跑车在车型和价格的跨度上也特别大,便宜的二十几万元就能买到,也就是传说中的小钢炮车型,贵的也有几百万元的,有些车辆还会走豪华和性能的双重路线,比如梅赛德斯AMG S和E系列。总的来说,代表车型有大众R系列,本田TYPE R,三菱Evolution,斯巴鲁STI,梅赛德斯AMG系列,宝马M系列,奥迪RS系列等。

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