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为什么很多维修工买车不怕小毛病多的车型?

归档日期:06-15       文本归类:多故障      文章编辑:爱尚语录

  每个人买车的侧重点不同,有人要求动力好,有人要求空间大,有人要求质量稳定,没有小毛病的,也有人要求很多,各方面都要很好的。很多人在同级别车型中不知道选什么车,有很多顾虑。有相当一部分车主因为不懂车,怕车出故障,自己无法应对,还要经常去维修厂,所以想着买一辆小毛病少的车,把毛病少排在了第一位,其他需求排在后面,其实这么选车不是很合理。

  我认识的很多维修工不管买二手车还是新车,他们并不在意该车的故障率如何,更看重其他方面,比如面子需求,比如动力和操控。为什么他们不需要特别在意故障率呢?首先自己能修车,不怕车出故障,出了故障自己可以维修,也花不了多少钱,只要其他方面能满足自己就可以了。还有相当一部分车主在换车的时候,也会选择同品牌更高端的车型,这是因为他们对本品牌熟悉,认同这个品牌。

  自己懂车自己能修车,大多数车主都比不了,其实这也不是主要原因。现在的车基本上没有小毛病非常多的车了,有的车型故障率的确高,但常见的故障就那么两三个,或者说的严重点叫通病。就好比宝马车开几年发动机会漏油一样,大家都知道,但丝毫不会因漏油而影响销量。目前常见的主流车型,小毛病多的车型其实也没有多少故障,并没有隔三差五就要去修理厂的现象,也就是说,现在的车就算故障率高也是可以接受的。

  有一些故障也不需要特意跑一趟维修厂,可以等到保养的时候一起解决掉。关键是自己要有一点用车知识,知道什么故障不影响行驶,可以保养时再去。如果自己不懂,可以打电线S店售后,他们对本车型都非常了解,经常出现的故障你一说,他们都大概知道是怎么回事了。

  一辆车故障多并不可怕,重点是自己有预期并且知道它大概会出什么故障,其他方面符合自己的需求就可以买。每个车型都有自己常出的故障,比如某个传感器容易坏,电瓶寿命短,气门室盖容易漏油,火花塞容易坏等等。故障率虽然高一点,但都是些很容易维修价格又便宜的小配件,出了故障也能正常行驶,不会抛锚。当然如果容易坏的是大部件或者坏了也不容易解决的故障,还有容易引起抛锚的小故障,最好还是不要购买。买车前可以到售后咨询一下维修技师,或者在网上看一下该车型投诉比较多的是什么故障。

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