我要投搞

标签云

收藏小站

爱尚经典语录、名言、句子、散文、日志、唯美图片

当前位置:ds视讯 > 多故障 >

汽车故障多了解发生问题也不慌

归档日期:06-11       文本归类:多故障      文章编辑:爱尚语录

  一辆车由成千上万个零件组成,所以在使用中难免会出现一些问题。有的问题是随着车辆年限的增长才会逐渐显现,而有的问题反而是新车的时候比较严重,随着使用时间的推移,却慢慢消失了。

  上至百万豪车,下至几万块的小车,新车在刚买回来的时候都或多或少存在一些异味,只是味道的大小不一样而已。之前也曾有媒体曝光过一些车型内饰的甲醛超标,因此买车时,我们也得注意新车的异味问题,毕竟这个是直接影响到我们的健康。

  内饰引发的异味,我们唯有多开窗通通风来解决,又或者是买个活性炭包来吸收一下。除了新车内饰可能引发的异味外,空调也有可能散发出异味。特别是在一些潮湿天气后,空调滤芯容易出现发霉的情况,此时我们要把滤芯拿出来稍作清理,必要时作出更换。

  除了上述问题可能引发异味外,刹车片离合器的非金属材料在激烈驾驶时也有可能发出烧焦味。对此,我们让车辆稍作冷却即可。

  其实车辆在使用过程中,机油确实是会有逐渐减少的现象。那什么是烧机油呢?在一个保养周期内,机油会出现减少到最低限度以下的情况则为烧机油。烧机油的现象多见于德系车,日系车相对较少。

  烧机油的很大一部分原因是活塞环的间隙变大,导致机油进入到燃烧室内被燃烧。一辆车如果烧机油的话,排气管是会冒蓝烟的。烧机油问题多为发动机设计缺陷造成,不少上了年份的德系车都有此问题,想解决唯有多去去修理厂。

  这个问题同样多见于一些使用年限上来的车型,底盘升起后,往往能看到有油渍在发动机底壳上。不少维修工看到这种情况也是见惯不怪,出现这样的问题,多数都是油封磨损导致。

  长期的冷热交替使得油封失去了韧性和弹性,出现这种情况应立即到维修厂去修理和更换。除了老车外,新车也有可能出现这样的问题。就像前不久闹得沸沸扬扬的奔驰漏油事件,这些车往往是组装工艺或设计有缺陷,处理起来也颇为棘手。

  这是我们最常见的车辆问题,特别是国产车,有很大一部分不到3年就开始出现各种各样的异响,而合资车在用到7、8年以后也会陆续出现这种问题。造成这种问题,多为内饰件松动。

  异响的声音有时候并不大,但也挺烦人的。除了内饰件松动外,还可能是发动机舱里的一些结构件松动,例如转向和传动机构。这些问题都只能去到维修厂多检查检查。

  汽车在由新变旧的过程中,除了车漆会逐渐暗淡外,里面的零件也会老化。不想日后碰到这么多车辆问题,选车时唯有挑一些日系品牌。丰田是大家公认可靠性表现最好的品牌,但开起来的质感可能略显平淡,这些都要买家自己好好权衡。

本文链接:http://yuukiyahonpo.net/duoguzhang/542.html